需求減弱和訂單流出疊加劉永斌2001年進入家電行業，他在廣東有數個廠區，員工三百多人。

三是受近年來政治、疫情等外部環境的影響，外資企業在中國麵臨較大挑戰，部分撤出了中國。徐奇淵認為，部分中國對歐美國家的順差轉變成了中國對越南以及越南對歐美的順差，中國國際收支失衡過於集中的壓力得以減輕。

珠三角的一家主要生產聖誕電子工藝品的企業也受到衝擊。徐寧是廣東邦澤創科電器股份有限公司的董事長，這家公司長期從事辦公設備和廚房電器的製造與全球營銷，美國是它最大的市場。盡管中國的勞動力成本和地價高，但算上勞動效率，柬埔寨並沒有太大優勢。

上述印度中資企業負責人的切身感受是，盡管中國電子企業大規模向印度遷移，但資金、產品、技術、經驗依然在中國企業中循環，印度並沒有長出足夠有實力的本土電子企業。美國總統拜登5月10日表示，可能會取消對中國進口商品征收的部分關稅。

大企業在印度已經投資了數十億元，都是不可能放棄印度的，這樣一來就相當於‘甕中捉鱉了。

在蘋果全球200大供應商中，設立在越南的工廠數量呈現快速上升趨勢，從2018年的14家增加到目前的23家。作為一款攬勝家族車型，越野性能自然不容忽視。

在動力方麵，2023年款捷豹F-TYPE全係均搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達300馬力，0-100km/h加速時間僅需5.7秒，最高行駛時速可達250km/h。內飾方麵，奔馳EQSSUV與EQS的內飾設計風格保持一致，均采用奔馳EQ係列最新的設計語言。

動力部分，GrecaleTrofeo車型搭載經過重新設計的Nettuno海神係列3.0T雙渦輪增壓V6發動機，最大輸出功率390kW，峰值扭矩620Nm。嵐圖夢想家的內飾兼顧了豪華與科技，符合當下的主流審美。